mon hellfire hpi

 mon hellfire hpi
hellfire hpi :
le concept du hellfire est simple :
le maximum de performances quelles que soient les conditions!
une tenue de route et une agilité incroyables ont été obtenues
par un centre de gravité très bas et une implantation relativement
compacte des éléments mécaniques et éléctriques.
la puissance est largement au rendez-vous avec la présence
sur le châssis du moteur nitro star k 4.6 et dont le couple et la
vitesse de rotation ont été augmenté.
les épures de suspension associées aux amortisseurs
hydroliques à gros volume et aux multiples points d'ancrage des
supports d'amortisseurs lui confèrent une assiette parfaite
en toute situation.
une nouvelle référence est née dans la catégorie stadium truck
développent une vitesse de pointe de 80 KM/H
se châssis est pour le loisir mais aussi pour la compétition
il a été conçue pour la compétition mais a la portée du loisir
a un prix abordable
il roule sur route comme sur des chemins de traverse
en rally et sur champs finement labouré.
cette conception est donc a la portée de tous fans
de modélisme et de stadium truck
qui a tous le positif d'un buggy et d'un monster truk
qui ne font plus que un seul châssis le hellfire rtr hpi .
traduction du nom en français hellfire égal feu de l'enfer.
longueur total : 513 mm

empattement : 348 mm

poids : 4600 g

voie : 348 mm

type moteur : thermique 25% nitrométhane spécial monster

transmission : 4X4

kit : rtr

radio-commande : fournie

carrosserie : peinte et décorée découpée

ps : sur la photo c'est le mien pur américain arrivée de new-york le 12/04/07.

# Posted on Wednesday, 22 November 2006 at 6:00 PM

Edited on Saturday, 06 September 2008 at 4:33 AM

mort de lana

trop bien se passage de smallville lol

# Posted on Wednesday, 22 November 2006 at 6:09 PM

savage flux hp de chez hpi (1)

savage flux hp de chez hpi (1)
The Savage Flux HP est truffé de fonctionnalités qui en font le choix parfait pour ceux qui cherchent un plaisir massivement, plug-and-go camionnette monster! Découvrez la longue liste des pièces et des fonctions personnalisées qui sont standards sur le HP Flux Savage!
Le châssis pour le HP Flux Savage est très similaire à la nitro-powered Savage que nous connaissons et aimons tous - la colonne vertébrale se compose de la TVP (Twin Vertical Plate) la conception, formé de deux plaques d'aluminium de 2,5 mm, avec le cas à chaque diff fin offrant une rigidité importante et le carter moteur et la plaque transmissiong formant éléments porteurs de la structure.

Extra-Low CG
Le Flux Tork 2200 à moteur est assis très bas dans le châssis, fournissant plus bas centre de gravité (CG) que possible, et la batterie twin packs rouler à l'extérieur des membres du châssis TVP, lorsque le tuyau à l'écoute et le réservoir de carburant sur un nitro -Savage powered devrait normalement reposer. La gravité plus bas vous donne un contrôle supplémentaire et de virage, vous permettant de statuer sur les coins de la piste et de tirer des cascades spectaculaires pour impressionner et impressionner vos amis!

Twin Power Battery
Moteurs brushless comme le Tork Flux 2200 sont déjà super puissant avec une seule pile par rapport à leurs anciens ancêtres brossé, vous pouvez donc imaginer ce que deux packs batterie sera en mesure de fournir! The Savage Flux HP peut prendre jusqu'à 16 cellules NiMH (scindé en 2 x 6 cellules, 2 x 7-cellule ou 2 x 8-packs de batteries cellulaire) ou 2 packs LiPo soit 2S 7.4V ou 3S 11.1v construction. Les boîtes de production de batteries seront présentent des charges des évents de garder les piles cool, et nous vous suggérons d'utiliser officielles Deans zéro bouchons de batterie perte.

Flux Tork 2200 Motor
Le Flux Tork 2200 à moteur est l'un des moteurs plus gros et le plus puissant brushless disponibles, et a été choisi spécifiquement pour la prestation de ses puissance massive et la manipulation de tension. Il peut prendre jusqu'à 25 volts de puissance, délivrant des hordes de puissance - beaucoup de jus de vous laisser faire wheelies immédiate et permanente backflips! Le Tork 2200 est maintenu en place avec 2 moteurs en aluminium usiné 8mm colliers billet garanti au moteur 3mm alliage 7075 la monture pour éviter qu'il voie une fois que le maillage de vitesse est fixée. Option pignon engins seront disponibles pour affiner la vitesse et de couple!

Flux Blur ESC
Avec la capacité de traiter jusqu'à 6S LiPo puissance et plus de cellules NiMH que peut réellement s'insérer dans le HP Flux Savaage, le speedo Flux Blur pouvez prendre tout ce que vous pouvez éventuellement jeter à elle et continuent à revenir pour plus! Entièrement programmable avec nos # 100573 USB Kit de programmation et équipée avec de la graisse 6mm connecteurs balle, le flou, offrant une puissance à la Tork 2200 à moteur dans gorgées massive de la tension pendant que le ventilateur de refroidissement intégré garde le tout à une température de fonctionnement raisonnable.

Usinées Super Heavy Duty Diff Gears
Equipée du nouveau # 102246 Usinées Super Heavy Duty Bevel Gear Set, vous pouvez être sûr que les diffs de la HP Flux Savage va durer longtemps, en prenant la punition des Tork 2200 Flux moteur! Le groupe motopropulseur complet peut être mis à niveau avec toutes les parties option offerte aux propriétaires de Savage nitro, vous permettant d'améliorer et de balles de votre camion comme souhaité.
GT-2 Carrosserie avec All-New Flame Paint Scheme
Pour donner à l'élégant GT-2 bodysheel un tout nouveau look, nous l'avons enveloppé avec la plus cool des pré-peintes schéma de peinture que nous ayons jamais vu - gris foncé et des flammes rouges donnent la carrosserie du camion une perspective entièrement nouvelle et de célébrer le pouvoir incroyable de la Tork Flux / combinaison Blur.
Pneus tout-terrain
Avec la bande de roulement agressive du GT-2 pneus, vous pouvez aller hors route à en route avec cool, tenue de route prévisible et le théâtre de très peu. Le centre de la bande de roulement lignes de vous donner la stabilité sur les surfaces pavées tandis que le côté des marches et des lourds-dents flanc droit grip aucune sorte de la saleté, la boue, la boue, feuilles, etc, vous pouvez trouver sur les chemins de terre ou de champs ornières. Roulez en toute confiance sachant que l'adhérence de vos pneus sont le dernier de vos soucis.

# Posted on Thursday, 23 November 2006 at 4:09 PM

Edited on Sunday, 25 October 2009 at 3:17 PM

savage flux hp hpi (2)

Le tout nouveau Savage Flux HP est garanti à wow vous et vos amis! Alimenté par le Tork awesome Flux 220 à moteur et batteries jumeaux, vous serez en tirant wheelies à la contraction d'un doigt, et rentrer l'air comme c'est pas permis!
Plug-and-go de commodité est la marque de chariots électriques RC, et le Savage Flux HP n'est pas différente. Il suffit de brancher deux batteries correspondant et vous êtes parti! Le speedo Flux Blur pourra gérer de grandes quantités d'énergie, et vous pouvez adapter à jusqu'à 16 cellules NiMH ou 2 batteries Li-Po (soit 2S ou 3S type).

Veulent frapper la limite de vitesse avec votre camion monstre? Avec le HP Flux Savage c'est trop facile! Avec 2 batteries 3S LiPo et sur les pneus tout terrain comme notre # 4729 ou # 4731 montés Phaltlines vous pouvez frapper 62 mph (100 km / h) en un rien de temps!
The Savage Flux HP est équipé de nombreuses options comme des parties difficiles comme nous avons pu s'intégrer, de même il peut gérer la puissance de l'Tork 2200 Flux moteur. Nous l'avons équipé d'une transmission de tous les Metal Gear, à engrenages hélicoïdaux en acier, cardans super lourds, diff machine coupe engins, 2.5mm plaques de châssis TVP, 3mm 7075 Plaque moteur et double 8mm colliers billet moteur!

The Savage Flux HP est basée sur le châssis déjà awesome x Savage, et dispose d'une faible montée Flux Tork 2200Kv moteur à la place du gros bloc moteur nitro, un puissant flux Speedo Blur à la place du réservoir de carburant, et les boîtes de batterie Twin pendre à l'extérieur pour organiser une variété de types de piles. Power your Savage Flux HP avec deux batteries NiMH de 6 - à 8 taille des cellules, ou deux batteries LiPo 2S 7.4V ou avec un énorme 3S 11.1V power!
Tout le reste de la méthode X Savage est reporté, y compris le Tough All-Entraînement metal gear, puissant SF-5 métal servo engins, machines-diff couper les engrenages et pièces de suspension légendaire Savage et tours de choc pour une durabilité extrême! Le poids plus léger de la HP Flux Savage nous permet d'utiliser simplement un choc en nylon unique à chaque coin, en grande taille BORE pour un excellent contrôle et une traction sur toute surface.
The Savage Flux HP est truffé de fonctionnalités nouvelles et passionnantes, à lire pour en savoir plus!

La pièce maîtresse de la HP Flux Savage est le système de flux, comprenant des 2200 à moteur Tork et Blur Speedo - à la fois tout à fait impressionnantes dans leur propre droit, mais ensemble ils forment une force de puissance sans pareil!
Le Tork 2200 Flux caractéristiques les plus attrayantes les cas les automobiles que nous ayons jamais vu, avec Massive ailettes de refroidissement usinée qui font vraiment regarder la partie d'un tout-out centrale électrique! Avec un arbre moteur 5mm qu'il peut se loger le pignon engrenages en option à venir afin que vous puissiez obtenir encore plus la vitesse maximale pour ces pistes fou, ou de l'engin vers le bas un peu pour la plus grande accélération sur la piste. Le Tork 2200 est maintenu enfoncé à la plaque de 3 mm Aluminium 7075 à moteur à deux pinces 8mm billettes d'aluminium usiné afin de ne pas déplacer ou bouger sous l'immense quantité de couple qu'il peut tirer.

Le contrôle de la Tork 2200 est l'Flux Blur Speedo, le contrôleur le plus puissant de vitesse brushless nous pourrions trouver. Avec la capacité de gérer les piles LiPo 3S twin (qui fait un total de 6S LiPo pouvoir!), Il peut faire face à quoi que ce soit de 2200 à moteur Tork capables de leur balancer! 6mm connecteurs bullet assurer le fils du moteur en cas de perte de connexion gratuite au 12-fils de calibre, et se connecter à chaque batterie que nous avons joint connecteurs véritable doyen de zéro perte de puissance et une efficacité totale. Nous avons pensé pourquoi réinventer la roue et la libération de nos propres connecteur lorsque le meilleur est déjà disponible? Ouillage la polyvalence de la Speedo Blur Flux (littéralement) est un ventilateur de refroidissement intégré, qui permet au speedo de fonctionner à sa température idéale.
Enfin, vous avez la possibilité de se connecter facilement à votre ordinateur pour le contrôle total de la programmation! Grâce à notre # 100573 USB Kit de programmation que vous pouvez connecter le flou à tout PC fonctionnant sous Windows pour contrôler toutes les facettes de sa livraison de puissance, de freinage, l'accélérateur de courbes, de batterie de coupure et bien plus encore. Vous pouvez également enregistrer différents profils de présenter des profils des courses, de runs de vitesse folle, les cascades, le plaisir de fonctionnement et plus encore.
Avec l'Tork Flux 2200 et Blur combo, vous obtenez toute la puissance que vous pouvez désirer, à la coutume tuning et de plusieurs batteries jetées dans la manipulation pour le fun! Vous pouvez obtenir vos amis en disant «ce que le flux?! aussi vite que vous pouvez appuyer sur la gâchette! Vous aurez à le vivre pour le croire!

# Posted on Thursday, 23 November 2006 at 4:15 PM

Edited on Sunday, 25 October 2009 at 3:17 PM

kim wilde et néna klip de leur duo

voici anytime-anywhere-anyhow duo de kim wilde et néna clip est super la chanson aussi sa c'est du térible comme truck tous simplement génial alors exprimé vous.

NENA est une chanteuse allemande de Neue-Deutsche-Welle née GABRIELE SUSANNE KERNER le 24/03/1960 à Hagen d'un père, ALFONS, gymnaste et d'une mère, URSULA, institutrice.
En 1979, elle fonde le groupe THE STRIPES. En mai 1982, elle s'entoure de son boyfriend ROLF BRENDEL (batterie, né le 13/06/1957 à Hagen), de UWE FAHRENKROG-PETERSEN (claviers, né le 10/03/1960 à Berlin), JÜRGEN DEHMEL (basse, né le 12/08/1958 à Berlin) et CARLO KARGES (guitare, né le 31/07/1951 à Hambourg) et l'aventure NENA prend son envol dans un groupe éponyme.
Son point culminant restera l'hymne anti-nucléaire et pacifiste "99 LUFTBALLONS" (n°1 en Allemagne le 28/03/1983 pour une semaine, n°1 en Grande Bretagne le 03/03/1984 pour 3 semaines, n°1 en Australie le 31/03/1984 pour 5 semaines, n°1 en Belgique le 16/04/1983 pour 3 semaines, n°1 en Nouvelle Zélande le 18/04/1984 pour une semaine, n°1 en Suède, Autriche, Irlande, aux Pays Bas et en Suisse, n°2 aux USA, n°3 en Afrique du Sud, n°4 en Norvège et n°21 en Italie).
Elle tourne dans 2 films. En janvier 1987, NENA et ROLF stoppent leur relation et le groupe splitte. NENA se retrouve seule pour continuer sa carrière. UWE montera avec JEAN BEAUVOIR le groupe VOODOO X. ROLF partira un an à L.A. et fondra le groupe hard-F.M., CRASH'N'BURN. NENA aura 5 enfants. Elle chantera avec KIM WILDE et pour WESTBAM.

Kim Wilde est née le 18 novembre 1960 à Londres. A son père musicien, elle doit sa passion pour la musique et en 1980 son frère lui propose d'enregistrer un single qui va faire le tour du monde "Kids In America". Son look ravageur et sa voix séduisent un large public et Kim Wilde sort un premier album éponyme en 1981 suivit l'année suivante d'un second opus ("Select") qui renferme quelques perles magnifiques, dignes représentantes de la mode new-wave : "Cambodia et "View From The Bridge". La suite est hélas un peu moins rose et hormis quelques rares titres, les albums de Kim Wilde ne rencontrent plus le même succès. En 1995, elle sort son dernier album, puis cesse pour quelques temps la musique pour se consacrer à sa vie de famille : elle se marie en 1996 et donne naissance à deux enfants en 1998 et en 2000

Depuis, Kim Wilde partage son temps entre sa famille, plateaux de télévisions ou elle chante ses anciens tubes et studios où elle participe en guest stars à des enregistrement (notamment avec Nena en 2002 pour le tube "Anywhere, Anyplace, Anytime"). L'année 2006 marque le grand retour de la belle blonde sur le devant de la scène avec un nouvel opus ("Never Say Never") sur lequel elle mélange avec bonheur ses vieux titres réenregistrés et quelques nouveaux morceaux sublîmes, un véritable enchantement de retrouver du grand Kim Wilde.

# Posted on Thursday, 23 November 2006 at 4:26 PM

Edited on Sunday, 25 October 2009 at 2:48 PM